集裝箱，是指具有相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是偉大的發(fā)明。集裝箱比較大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的整套運(yùn)輸體系。能夠讓這個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡了。

   二手船仍然漲勢(shì)強(qiáng)勁，與此同時(shí)。集裝箱角件買家仍舊是該市場(chǎng)的主力。更多創(chuàng)新的計(jì)劃問(wèn)世之前，然而。這些意向，尤其對(duì)超巴拿馬型集裝箱船的意向，末了能否轉(zhuǎn)化成為實(shí)際的訂單，人們卻各有見(jiàn)解。